2024 Avtor: Ethan Spencer | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 09:12
To mora biti najčudnejši avto, ki smo ga imeli tukaj na hecklerspray. Kot otrok z dvema glavama je bilo koristno, saj nihče ni vedel, za kaj.
Sedež izmetača:
Veliki rdeči gumb na zobniku … kakšne ideje? Splezite se znotraj Subaru Justy - dovolj stara, da ima svoj bančni račun, natisnite vse odtrgane od stikal - kaj drugega bi lahko izhajali iz hatchbacksa s štirikolesnim pogonom, ki je na strani napisana.
Kaj resno, gre zunaj?
Pritisnite ta gumb in dejansko je. Samo dokler ste v pripravljenosti polnili rezervoar bencina.
Subaru Justy je bil leta 1986 objavljen v koma s smehom Združenega kraljestva. To je bil prvi na svetu ECVT. Ne, ne nova nova lutka za rokavice za soboto zjutraj TV, revolucionaren tip prenosa konfiguracije, ki ponuja brezmejne prestavne razmerje. Za trgovce je bilo neverjetno težko prodati.
Ljudje niso neumni. Če je ta EVCT stvar tako posebna, zakaj ga bung na Justy? Podobno kot pošiljanje TA ali nacionalne garde med vojno, je Subaru preprosto testiral vodo. Poleg tega je bil prenosni sistem EVCT padel na zadnji zadnjici znamke Justy na trgu sredi devetdesetih let. Zdi se, da je bil Subaru bolan, da je po slabih besedah dobil dobre ideje.
Jeep:
Justy se je tržil kot spremenljivka štiri ali dva supermini pogona na prednja kolesa. Koncept, ki je tako smešen, je videti, da je nova prtljažna ploščica Range Rover Sporta nejasna Da Vincijska koda. Nipkajte v trgovinah in se spravite domov skozi polje, ali je to v resnici mislil Subaru? Boxy okvir je bil tako grd kot tudi greh.
Če ste želeli videti, kot da je vaš avto izdelan iz kartona, ste prinesli Subaru Justy. Če vam je bila grozljiva stranska grafika všeč s hladnim faktorjem stranskega razmika, ste prinesli Subaru Justy. Seveda smo prinesli Subaru Justy.
Bilo je vožnja, ki so jo naši družabniki našli ne samo smešno, ampak tudi rahlo zmedeno. "Šala je, kajne?"Je eden izmed njih komentiral. Kazalo na rdeč gumb, je ponavadi malo razlike - dokler jim nisi povedal, za kaj gre.
Na koncu se naučite ljubiti Justyja iz istega razloga, ki ga vsi drugi sovražijo: osebnost. Ko so drugi mali avtomobili rekli "poceni in gospodarni", je Justy rekel: "Eh? Nimamo pojma niti ".
Varnost:
Sklicevanje na zanesljivost starega psa običajno pomeni nesmiselno vajo. Za vsako osebo, ki se strinja, da je bila zanesljiva in resnična, druga dva sta rekla, da sta morala vse zamenjati od naslovnika do pepelnika.
Stari Citroen AX je klasičen primer. Večina ljudi bi trdila, da vas bo spustila navzdol pogosteje kot snemljivo palico, vendar smo ugotovili, da je rešilo naše življenje, dobesedno, ko smo se odločili, da se potapljamo z grebenom v snežni nevihti. Podobno je poročilo o varnosti in zanesljivosti Justyja na splošno dobro. Za nas so "dobri" mišljeni amortizerji, ki se pojavljajo skozi zadnje koleščne luči, zaskočitev kablov na najpogostejšem križišču na svetu in več rje kot konec šestdesetih let.
Vendar ta funkcija 4WD res ni bila šala. Pritrdite gumb, poslušajte klin in ste bili odsotni. Justy je postal močna pošast pod pestjo štirih koles in nenadoma ni bilo tako smešno. Stvari so postale še bolj impresivne, ko ste ugotovili, da bi lahko pritegnili 4WD pri hitrostih do 20 km / h. Čeprav ste to naredili v četrti prestavi za napenjanje 1,2 litra. Bojimo se vselej in ne gusto.
Veliko:
Na trgu, ki se uporablja, nikoli ni manjkalo Subaru Justy ali dva. Večina teh oglasov se oglašuje prek oken z novicami ali tihih šepetanj v pubu. Ne glede na to, ali je to v navideznem sramu, da je v lasti stvari, je sporno.
Uspeli smo najti dober, čisti primer Subaru Justy eBay. Banka ne bo zlomila, vendar ni preveč poceni, da bi vzbudila sum. Oglejte si ponudbo in ponudbo; Tako igra deluje.
Subaru Justy je eden od teh radovednih avtomobilov. Kot trženjski koncept ne moremo verjeti, da je ideja kdaj naredila na prvem sestanku. Morda je bil poskus; Subaru je nato ustvaril odličen stalni 4WD sistem za uporabo v Legacy. Po tem mejniku je še vedno podcenjen in prekomerno izkoriščen Impreza prevzel večino časa podjetja in še vedno. Leta 1994 se je malo Justy izgubil sredi časa, nekateri se sprašujejo, ali sploh kdaj sploh obstaja.
Avtomobil, ki zamenja Vauxhall Nova limuzino? Poglejmo, če tega ne moremo narediti …
[zgodba Chrisa Lavertyja]
Priporočena:
Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: TVR Tasmin - spalni satelit
Preden so Rusi prišli Tasmin. Odrezan kot kamen in zgrajen kot papir, je zelo dobro deloval … Pojdite zelo hitro: ne več kot kulture v tujini (še), bo ime TVR za vedno imelo posebno mesto v otočkovih srcih. Verjetno je rečeno, da to ni odvisno od kakovosti samih avtomobilov - navidez bolj spornih kot BMW Mini Clubman - ampak bolj podobne stvari. Prevzameš tveganje s TVR, in mi všeč tveganje tukaj na hecklerspray. Tudi mi hočemo hrup - in TVR to počne še bolje kot razčleniti.
Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: Ford Granada Mk 2 - večji, slabši, boljši
Čeprav so vsi Ford Granada Mk 2s vredni cene vstopa, imamo radi nad vsemi upanjem, da bomo prihranili 2,8-litrsko injekcijo z morilcem. Bilo je smrtonosnejše
Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: Vauxhall Calibra - Twist One For Skibadee
Zadnjič, ko ste se znašli na razsvetljavi, je bilo verjetno nekaj numbskullov, ki so vozili Calibro. Ne dovolite, da bi to odvrnilo. Tako je
Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: Renault 5, Mk 1 - Vsakdo je Buddy
Prvotni supermini, Renaultovega Le 5, je bil skoraj tako sladek kot štiri kolesa in bi lahko sedel upal, da bo. Moj: zaupaj nam, 5 je super mali avto.
Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: BMW serije 3 Mk 2 - Da, mobilni telefoni so bili res tako veliki
Vsakdo ga je najprej všeč, potem ga je sovražil, potem pa ga je res sovražil, zdaj pa ga je spet všeč. Ena gotovost: se je serija BMW 3 lahko izboljšala