Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: Renault 21 Turbo - francoski Cosworth (snigger)

2024 Avtor: Ethan Spencer | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 09:12

Oh, pridi, ni tako smešno. 21 Turbo je bila živalska pot nazaj.

Ampak to je Renault:

Res je, vendar je to a hitro Renault. Tip Renaulta, ki ga lastniki Renaulta dejansko niso všeč. Rulje … tepe … čaka, da spusti zver.

Dovolj psevdo-porno, želimo, da vas všeč 2 1, ne iščite brezplačnih MILF galerij. Ena stvar, ki jo morate najprej vedeti, je, da Renault ne more storiti zavesti o blagovni znamki, da bi rešil njihovo življenje. 21 je znana po kupu različnih monikerjev po celem svetu, to je kosmatih šal Renault Medaljon in nenavaden klicni znak Medaljon Eagle v Severni Ameriki.

Leta 1989 se je začelo kar tri leta po proizvodnji; avto je imel veliko preoblikovanje (predvsem pod pokrovom pokrova), ki je pridobil tako hatchback kot MPV na svoje ime. Ime, ki je, seveda, hitro spremenilo, da postane 21 Nevada ali - če živite pod stalnim dojenjem in strah pred zadrego - Savanna (Združeno kraljestvo).

Turbo je prinesel svojo 2,0-litrsko stransko obrobljeno obrobo na zabavo s precej nizkimi pričakovanji. Kljub temu je bila odlična zvezda Renaultove 21 serije, prav tako pa bi morala biti. Začetni sum motorske stiskalnice je bil besen. "No, všeč mi je,"je morda rekel nekakšni novinarji,vendar se bo začelo v hladnem jutru?'

Ne, verjetno ne bi bil vaš odgovor. Vendar se je ukvarjalo z dobro usposobljenim Rotvajlerom.

Spec Me:

147 KM, 0-60 za 8,1 sekunde, turbo kompresor Garrett T3, najvišja hitrost 150 km / h - precej dlakasto na štirih vratih, ki so se počutili varno voziti kot dušilec oksidno štirikolesno kolo.

V notranjosti 21 ste imeli usnje, električna okna, električna ogledala, radio / kaseto (se spomnite?) In neprekinjen dostop do Renaultovega sistema Quadra 4WD - če ste izničili dodatno gotovino.

Večina 21 Turbo se je zdelo, da je ledeno bela na črnem usnju, za približno 80 razlogov. Vožnja je bila nasprotno sproščena in vznemirljiva. Če ste na obzorju opazili Sierro Cosworth, ste se premagali … a ne veliko. Danes bi lahko kupovanje 21 Turbo namesto Coswortha le boljša možnost. Šele pred kratkim je prinesla priljubljenost in večina lastnikov bi raje prodala svojo dušo, kot bi videli kaj drugega kot Turtlewax na barvi. Čeprav se spomnimo, smo rekli večina lastnikov, še vedno obstajajo nekateri idioti, ki ne morejo povedati razlike med odprto cesto in odprtim grobom.

Hočem enega, toda prestraši me pekel iz mene:

Nato dobite boljše delo za plačilo za vse servisiranje, ki ga boste potrebovali, in pozabite na vstop na katerikoli dirkalni maraton. Noben Renault ne bo 100% zanesljiv.

Kolegi, ki kupijo katero koli turbo vozilo brez polne zgodovine, je drobnejši kot prodajalec slepih drog. Še posebej v tem primeru, saj je turbo sistem 21 tako zapleten in nagnjen k jokanju. Plošče ne bodo umetniško delo, vendar pri močni sončni svetlobi barve naj vsaj ustrezajo med seboj. Renault se nikoli ni zmešal in se ujemal z mat in sijaj, v redu? Ne glede na to, kdo vam pove, kaj je sramotni prodajalec v Tommy Hijacker klobuk.

Razvedriti me:

Sprejemljivi, obdavčeni in preizkušeni 21 Turbo ne smejo stati več kot 1500 funtov, verjetno celo manj, če boste porabili več kot popoldne. 21 je oblikovan kot Vauxhall Cavalier, ki ga je postavil mallet s šolskimi otroki. Čeprav včerajšnji norec pogosto postane jutrišnji Sienna Miller, zato predolgo ne obesite na razmišljanje. Izvlecite roke iz žepov in kupite.

Na njem ni nobenih eBay.co.uk V tem trenutku smo gledali. Mislili bi, da bi ljudje potrebovali denar tudi v tem letnem času. Tipično.

In če še vedno niste prodali za lastno družino Renaulta, da bi prestrašila babico, ali ste vedeli, da se je pojavil v francoskem filmu iz leta 1998 Taxi?

Tam vidiš? Mislili smo, da bi lahko prišlo do nekaj mešanja.

[zgodba Chrisa Lavertyja]