Dobre novice: priti boste v zasebno vozilo! Bad News: To je zato, ker imate Ebola.

Video: Dobre novice: priti boste v zasebno vozilo! Bad News: To je zato, ker imate Ebola.

Video: Dobre novice: priti boste v zasebno vozilo! Bad News: To je zato, ker imate Ebola.
Video: MASTERCLASS - HOW TO BUILD THE PERFECT AQUASCAPE FOR CONTESTS - BY WORLD CHAMPION JOSH SIM 2024, April
Dobre novice: priti boste v zasebno vozilo! Bad News: To je zato, ker imate Ebola.
Dobre novice: priti boste v zasebno vozilo! Bad News: To je zato, ker imate Ebola.
Anonim

V člankih in naslovih o Kardašijancih, "čuvajih galaksije", najnovejših grozljivih športnih poškodbah, in še en občutek dobrega videoposnetka o mačkah, je bil občasno pokrit v zvezi z Izbruh ebole v Zahodni Afriki. Do nedavnega so bili izbruhi virusov hitro shranjeni. Medtem ko so prejšnji izbruhi povzročili smrtne žrtve, skupna vsota ni bila uničujoča. Sedanji izbruh je drugačna zgodba, v državah, kjer se to dogaja - Gvineja, Sierra Leone, Liberija in Nigerija - medicinske posadke delajo enourno, da bi preprečile širjenje in ustvarile cepivo. Potovanje v in iz teh držav je bilo omejeno in številne dobrodelne organizacije iz vsega sveta zagotavljajo sredstva za raziskave in oskrbo. Avgusta sta bila dva ameriška pomočnika, Kent Brantly in Nancy Writebol, od letališča Monrovia prepeljana v letalsko bolnišnico Emory v Atlanti, GA. Obe sta se okužili z virusom Ebola in so jih v ZDA prevažali za zdravljenje. Vendar pa je pri obravnavanju zelo nalezljive bolezni, ki pluje z dvema osebama, okuženim z njim, potrebna precejšnja previdnost, veliko iznajdljivost … in posebej opremljena ex- Royal Danish Air Force Gulfstream III.

V primeru, da se ne zavedate kreposti, ki je Ebola, je hiter primer. To je zelo nalezljiva bolezen, ki se prenaša prek stika s krvjo ali telesnimi tekočinami z okuženo živaljo. Najpogosteje se prenaša s stiki z opicami in sadnimi netopirji. Prav tako lahko prehaja med človeka, ko človeški zdravi z boleznijo, in tudi po preživetju z virusom, ga lahko še vedno pošljete do dva meseca po tem, ko ste sami prenehali prikazovati simptome. Ena od glavnih težav z ebolo je, da deli enake simptome kot številne druge bolezni. Ebola trpijo izkušnje vročine, vneto grlo, bolečine v mišicah, glavobol, slabost in bruhanje. Sčasoma jetra in ledvice začnejo delovati in začne krvavitev. Z malarijo in kolero ima veliko simptomov, zato je najpomembnejši zdravnik test za te bolezni. Razmislite, obstaja velika razlika med Ebolo in drugimi boleznimi. Obstajajo zdravila za malarijo in kolero. Za Ebolo ni nobenega. Ker je bila bolezen odkrita v sedemdesetih letih, je bilo na leto približno 1000 smrtnih primerov z ebole. Trenutni izbruh, ki se je začel marca 2014, je že povzročil 1070 primerov in 603 smrti. Številke se še naprej povečujejo.

Vsi, ki so sodelovali pri prevozu obeh pomočnikov v Atlanto, sta imela zdravo oceno, kako lahko je virus Ebole smrtonosen. Torej, postalo je vprašanje, kako postavite dva nevarna bolnika, ki trpijo zaradi zelo nalezljive bolezni, v zaprto okolje, ne da bi vse ljudi, ki jih skrbijo, tudi bolne? Ni preprosto vprašanje, da odgovorite. Rešitev je prišla v obliki letala zgrajene samo za ta namen.

PETER PARK / AFP / Getty Images
PETER PARK / AFP / Getty Images

Nazaj v letu 2005, Phoenix Air, vojaški ponudnik zračne podpore, kupil starejši Gulfstream III, ki je bil upokojil iz kraljeve danske vojne sile. Eden od dveh Gulfstreamov v lasti Phoenix Airja, letala se uporabljajo za prevoz tovora in za prevoz poškodovanih vojaških oseb. Letala so podobna poslovnim curkom, kar jim preprečuje, da bi se pojavile agresivno, ko so letele skozi napete regije, da bi dobavile zaloge ali pobral ljudi, ki potrebujejo zdravniško pomoč. Velika tovorna vrata omogočajo enostavno nalaganje in raztovarjanje velikih predmetov ali medicinskih pripomočkov. Za to poslanstvo je bil v letalu nameščen Aeromedical Biological Containment System. Sistem je v bistvu šotor, izdelan iz plastike, z negativnim zračnim tlakom. To preprečuje, da se povzroči mešanje z zrakom v ostali ravnini. Letalo je že opremljeno z velikim sklopom medicinske opreme, zato je dejansko zdravljenje potnikov v zraku razmeroma enostavno.

Koliko stane poslovanje in kdo je račun? Zdaj je letalo tehnično še vedno v lasti Phoenix Air. V juniju je ameriški State Department plačal Phoenix Air 5 milijonov dolarjev da imajo izključne pravice za uporabo letala šest mesecev. Ta pogodba bo verjetno podaljšana za nedoločen čas.

Odločitev o vrnitvi obeh bolnih humanitarnih delavcev v ZDA je bila sporna. Nekateri so radovedni, zakaj Posebna skupina za odzivanje na medicinsko odzivanje skupine ameriške vojske - skupina za aeromedicinsko izolacijo ni bil izbran za to posebno nalogo. Del tega Inštitut za medicinske raziskave Združenih narodov za infekcijske boleznibi bilo razumljivo, da bi bili vsaj deloma vpleteni v prevoz obeh delavcev. Ni pa, čeprav je njihova enota opremljena z nekaterimi najsodobnejšimi razpoložljivimi napravami. Drugi postavljajo pod vprašaj modrost prenašanja zelo nalezljive bolezni na celino, ki je bila doslej brez ebolov. Medtem ko so bili sprejeti vsi previdnostni ukrepi, se veliko ljudi sprašuje, kaj se bo zgodilo, če bo kaj narobe narobe, ko sta dva zdravstvena delavca na ameriški zemlji. Kaj misliš? Ali izposojamo težave ali potencialno rešujemo življenja?

Priporočena: