Awesome ali Off-Putting: The Haunted Plane deli EA Fight 401

2024 Avtor: Ethan Spencer | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 09:12

Awesome ali Off-Putting je tedenski raziskovalec kriptozoologije, ufologije, tujcev, medicinskih čudes, znanstvenih čudes, skrivnih družb, vladnih zarokov, kultov, duhov, EVP-jev, antičnih artefaktov, čudnih dejstev, čudnih opazovanj ali ravno nerazložljivih.

101 ljudi je umrlo, ko se je letalski prevoznik Eastern Airlines 401 zrušil v Florida Everglades. Bila je grozna nesreča, ki je nastala, ko se je posadka tako ukvarjala z nepravilno svetlobo pri iztovarjanju, da niso opazili, da je bil avtopilot izključen. Dol je prišel - in potem bum!

77 ljudi je preživelo začetno nesrečo - tako kot nekateri deli letala. Ti deli letala so postali rezervni deli, ki so bili sčasoma nameščeni na drugih letalih - s srbskim stranskim učinkom. Duhovi so bili vidni na letalih prejemnikov - veliko duhov.

Ko se je Letalski letalski prevoznik Eastern Airlines 401 zrušil 29. decembra 1972 v Floridi Evergladesu, je bil svet nov, da je bil travestija. Toda kar nismo vedeli, je bil, da ko je bila ta krtačena in zvita čuden paranormalni smorgasbord rojen.

SubversiveElement.com nastavi ozadje:

"V noči v petek, 29. decembra 1972, je letalski prevoznik Eastern Airlines 401 prevažal 176 ljudi, ko se je približal njegovemu cilju na letališču Miami. Letalo L-1011 jumbo jet sta bila kapitan Bob Loft in drugi uradnik Don Repo, ki so se ukvarjali z rutinskimi postopki pristanka, ko je na nadzorni plošči utripala opozorilna lučka, ki kaže na težavo s podvozjem. Verjetno je, da to ni razlog, zakaj nobeden od njih ni opazil, da se je letalo dejansko spuščalo okoli 200 čevljev na minuto hitreje od tistega, kar so mislili. Sekundi kasneje je letalski avto naletel na Florida Everglades, takoj je umrl 101 ljudi. Oba Captain Loft in Officer Repo sta preživela prvotni učinek, vendar sta bili oba smrtno ranjeni. Kapitan Loft je umrl, preden bi ga lahko potegnil iz gorečega, ukrivljenega razbitka in policist Repo umrl dan kasneje."

In potem so se zgodbe o duhovih začele - in tam jih je več. The John G Fuller Knjiga Ghost of Flight 401 nekateri od njih v Gatlingovem slogu:

Na letališču JFK, kjer se je L-1011 obrnil na letalo za Miami, je bilo poročano, da je podpredsednik vzhodnega letalskega prevoznika, ki se je vkrcal na letalo pred rednimi potniki, govoril z vojaškim uniformom vzhodnega letalskega prevoznika, ki je sedel v Oddelek prvega razreda. V pogovoru je podpredsednik nenadoma ugotovil, da se je pogovarjal z Bobom Loftom, ki je umrl v zgodnjem nesreči. Na tej točki je Loft preprosto izginil in izginil. Preiskava letala je bila izvedena in noben znak kapetana ni bil najden. Podpredsednik ni razkril svojega imena.

Na JFK-ju je bil še kapetan Bob Loft, ki ga je videl kapitan in njegovi stražarji. Očitno so se z njim pogovarjali, preden je izginil, zaradi česar je bil let odpovedan. Še enkrat, kapitan ni hotel dati imena.

Neimenovanega stevardesa je med pregledom kabine prvega razreda odprl enega od nadmorskih oddelkov in prišel do očesnega očesa z očesom Bob Lofta. Še en stražar v Miamiju je odprl vrata v kuhinji peči in videl obraz Second Officer Don Repo gledal njo.

Medtem ko so bili gostinci nakladali letalo 318, najbolj prizadetih L-1011s po nesreči, je prišlo do zmede, ko je gostinska posadka zapustila letalo, da se ne bi vrnili. Očitno so videli inženirja leta, ki stoji v kuhinji in je izginil, da je ekipa "zelo razburljiva" Med letom 318 je moški glas prišel preko PA, ki je napovedal varnostni pas in varnostne ukrepe za kajenje, vendar nihče v posadki ni objavil napovedi in sistem PA ni bil v uporabi.

V drugem letu letala 318 od Atlante do Miami je posadka slišala potepanje, ki prihaja iz helikopterja pod kokpitom (kar je bilo močno vpleteno v prvotni nesreči letala 401). Inženir je zagledal v skrčeni delovni prostor in ga je pogledal Don Repo.

Inženir letenja, ki je opravil preliminarni pregled L-1011, je videl moškega v vzhodnem Airlinesu, drugi častniki, ki so sedeli na svojem sedežu na inženirskem panelu. Inženir je priznal Don Repo in mu povedal: "Ni vam potrebno skrbeti za predpomnilnik, sem to že storil." Pojav je nato izginil pred inženirjem.

Stewardess v spodnji kuhinji L-1011 je ugotovila, da je ena pečica označila preobremenjeno vezje in se zdi, da ga popravi človeka v inženirski uniformi. Drugi letalski inženir se je pojavil pozneje in vztrajal, da je bil edini na letalu. Stevardesa; Gledano na fotografijo Don Repa ga je označil za človeka, ki je najprej popravil pečico.

En kapetan iz leta L-1011 se je pogovarjal z Repo, ki je komentiral nikoli ne bo prišlo do še ene nesreče L-1011. Ne bomo dovolili, da se to ponovi.

Ženska potnik v oddelku prvega razreda letala 318, ki je še vedno sedel na vzletno-pristajalni stezi, naj bi sedel poleg vojaškega vojaka vzhodnega letalskega prevoznika v uniformi. Zahtevano število potnikov potnikov še ni bilo. Inženir je očitno izgledal bolan in bled, potnik pa je poskušal govoriti z njim, vendar se ni odzval. Ženska je poklicala stevardesa, ki se je strinjala, da se je letalski uradnik zdel bolan, nato pred več drugimi potniki, pa tudi ta dva, inženir letala preprosto izginil, tako da je ženska popolnoma histerična.Fotografije, ki so jih prikazale posadke Eastern Flights, je izbrala Don Repo.

In tam jo imaš. Žalostna zgodba o terorju in smrti - ki vodi v noro število domnevnih paranormalnih opazovanj. Za tiste, ki se že bojijo letenja - to je celoten seznam novih razlogov.

Ni zakaj.

Pojdi z avtobusom.